水輪機(jī)節(jié)能冷卻塔問世以來，對(duì)節(jié)能作出了具大的貢獻(xiàn)。經(jīng)中國科學(xué)院上海文獻(xiàn)情報(bào)中心查新，節(jié)能冷卻塔具有充分的新穎性和創(chuàng)新性。由于冷卻塔業(yè)內(nèi)對(duì)水輪機(jī)取代風(fēng)機(jī)電機(jī)節(jié)電 100% 心存疑慮。有的冷卻塔客戶不懂沖擊式水輪機(jī)的特點(diǎn)，誤會(huì)水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪前后水壓差，作出錯(cuò)誤判斷。有的用戶持觀看態(tài)度，不敢為人先。為此我們將有必要把冷卻塔專用水輪機(jī)的特點(diǎn)作進(jìn)一步闡述。
在冷卻塔的循環(huán)水管路中，增設(shè)一個(gè)水輪機(jī)無疑是增加阻力，阻力增加水流量減少，還影響換熱設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。阻力嚴(yán)重甚至于會(huì)造成換熱設(shè)備管子爆裂的事故。水輪機(jī)阻力僅為 0.5m(0.005Mpa), 很小。這相當(dāng)于在管路中增多一個(gè)彎頭或閥門的阻力。不會(huì)影響其它設(shè)備。0.5m 的阻力，相比于噴霧塔的噴嘴阻力，顯然要小得多。水輪機(jī)阻力實(shí)在小，幾乎可以忽略，所以對(duì)此可以放心改造現(xiàn)有冷卻塔，無須擔(dān)心換熱設(shè)備增加負(fù)擔(dān)。
水輪機(jī)的阻力由水流進(jìn)入轉(zhuǎn)輪前的速度和水流道形狀決定。節(jié)能冷卻塔的水輪機(jī)流道是漸縮圓弧形，阻力由局部水頭損失公式計(jì)算H=ξV2/2g（ξ--阻力系數(shù)=0.081由實(shí)驗(yàn)實(shí)際使用中獲得），當(dāng)8m水頭運(yùn)作時(shí)，由較小的流速獲得最高出力，用上式計(jì)算得，水輪機(jī)的阻力為0.5m 。通過這個(gè)計(jì)算可清楚了解到水動(dòng)能冷卻塔絕對(duì)具有節(jié)能高效的特點(diǎn)。
